德國(guó)安沃馳AVENTICS節(jié)流閥上?？偞?/strong>?
Aventics短預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行程氣缸12-63 mm接口 M5, G 1/8, G 1/4單作用式，不受壓縮回帶磁性活塞緩沖 彈性活塞桿 內(nèi)螺紋
標(biāo)準(zhǔn)  ISO 15524
壓縮空氣連接  內(nèi)螺紋
環(huán)境溫度范圍  -20 ... 80 °C
介質(zhì)溫度范圍  -20 ... 80 °C
介質(zhì)  壓縮空氣
顆粒大小 max.  50 μm
壓縮空氣中的含油量  0 ... 5 mg/m3
確定活塞推力的壓力  6.3 bar

壓力露點(diǎn)必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度 15 °C ，并且允許 的高溫度為 3 °C 。
壓縮空氣的油含量必須在整個(gè)使用壽命中保持不變。
只可使用經(jīng)過(guò) AVENTICS 公司許可的油。詳細(xì)信息請(qǐng)參見文檔“技術(shù)信息”（MediaCentre 中獲?。?。
材料
氣缸管子  鋁材, 陽(yáng)極氧化處理
活塞桿  不銹鋼
前端蓋板  黃銅, 鋁材
后蓋  鋁材
氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行元件潤(rùn)滑良好；當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，Aventics短預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行程氣缸須及時(shí)更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí)清除；活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新。
氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除。
Aventics氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí)，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
Aventics氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
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